據倫敦克拉克森航運諮機構資料研究部主管斯托普福德，日前出席倫敦城市****與卡斯商學院在倫敦金融城的合辦大會上透露，目前全球商聊城20G高壓鍋爐管隊已達11億載重噸(DWT)，但****今為止，訂造商聊城20G高壓鍋爐管噸位合共6.018億載重噸，是現有聊城20G高壓鍋爐管隊總載重噸的55%。而全部訂單的總載重噸之中，有15%是近數年航運興旺期才下達的新單噸位，估計****少在4000萬載重噸。http://www.metaclustrix.com/
　　他表示，這些新訂單數量實在太多，需要待新一輪全球經濟復蘇時推出，較為適合，“航運業經歷了投資泡沫和2007年航運業發展太急速?！彼J為，世界經濟好景和持續增長，是刺激聊城20G高壓鍋爐管東拚命造新聊城20G高壓鍋爐管的主因。
　　業內普遍認為，更多的銀行將隨之關閉聊城20G高壓鍋爐管融資借貸的大門，但聊城20G高壓鍋爐管融資市場崩盤局面不大可能發生。根據預測，目前全球聊城20G高壓鍋爐管債務融資額高達3400億美元，****2010年股票融資額將高達2000億美元。